I. বেইলি ব্রিজের ভাইব্রেশন প্যারামিটার পরিমাপের নীতি
বেইলি ব্রিজের কম্পনের বৈশিষ্ট্য মানুষের নাড়ির মতো, যা গঠনগত স্বাস্থ্যের অবস্থা প্রতিফলিত করে। মোড আকার, ফ্রিকোয়েন্সি এবং স্যাঁতসেঁতে অনুপাতের পরিমাপ তিনটি ধাপ অনুসরণ করে:
সেন্সর ব্যবস্থা: প্রতিটি পয়েন্টের কম্পন প্রতিক্রিয়া ক্যাপচার করতে ব্রিজ ডেকের মূল অবস্থানে অ্যাক্সিলোমিটার ইনস্টল করুন।উত্তেজনা পদ্ধতি: পরিবেষ্টিত কম্পন (যান চলাচল) বা কৃত্রিম উত্তেজনা (হ্যামারিং পদ্ধতি) অবলম্বন করা যেতে পারে।ডেটা সিঙ্ক্রোনাইজেশন: সঠিক ফেজ সম্পর্ক নিশ্চিত করতে সমস্ত সেন্সর অবশ্যই সময়-সিঙ্ক্রোনাইজ করা উচিত।
২. মূল প্যারামিটারের অধিগ্রহণের পদ্ধতি
তিনটি মূল পরামিতি সেতুর "শারীরিক পরীক্ষার রিপোর্ট" গঠন করে:
ফ্রিকোয়েন্সি পরিমাপ: বর্ণালী বিশ্লেষণের মাধ্যমে শিখরের সাথে সম্পর্কিত হার্টজ মান সনাক্ত করুন।মোড আকৃতি সনাক্তকরণ: প্রতিটি পরিমাপ বিন্দুর প্রশস্ততা স্বাভাবিক করুন এবং স্থানিক কম্পন ফর্ম প্লট করুন।স্যাঁতসেঁতে অনুপাত গণনা: অর্ধ-পাওয়ার ব্যান্ডউইথ পদ্ধতি সাধারণত অনুরণন শিখরের প্রস্থ পরিমাপ করতে ব্যবহৃত হয়।
III. ফিল্ড অপারেশন জন্য নোট
ক্ষেত্র পরিমাপের ক্ষেত্রে নিম্নলিখিত বাধাগুলির সম্মুখীন হতে পারে:
অপর্যাপ্ত সংখ্যক সেন্সর মোডের আকারের বিকৃতি ঘটাবে৷ পরিবেষ্টিত শব্দ প্রকৃত ফ্রিকোয়েন্সিগুলিকে মাস্ক করতে পারে৷ তাপমাত্রার পরিবর্তনগুলি উপাদানের দৃঢ়তাকে প্রভাবিত করে, যার ফলে ফ্রিকোয়েন্সি ড্রিফ্ট হয়ে যায়৷ "মিথ্যা ইতিবাচক" রায় এড়াতে ডেটা প্রক্রিয়াকরণের সময় আউটলারগুলি অবশ্যই বাদ দিতে হবে৷